Zbudowany w celu ułatwienia komunikacji między Prusami Wschodnimi i Bałtykiem za Fryderyka II, w latach 1844-1860, Kanał Elbląski wyróżnia się znacznie na tle europejskim. Jest on najdłuższym kanałem żeglownym w Polsce rozciągniętym na 84.2 km. Jest głównie kojarzony z unikatowego sposobu zastąpienia śluz, które były potrzebne ze względu na znaczne różnice poziomu wody. Zamiennikiem są bowiem pochylnie, których niecodzienny widok zapewne zadowoli oko ciekawskich. Statki napływają na platformę po czym transportowane są w górę lub dół wzniesienia. Łączna różnica poziomów wynosi 99,5 m.
